Kāpēc stingra sasaiste ir noderīga mehāniskajā savienojumā?

Stingra saspiestaAttiecas uz ierīci, kas savieno divas daļas vai komponentus, lai tās saglabātu savu pozicionālo attiecību bez deformācijas vai kustības, un tām būtu zināma stingrība un stabilitāte. Skatuves mašīnās stingra ķēde galvenokārt tiek izmantota stingrai ķēžu sistēmai, lai pabeigtu lineāru pārnesumkārbu, padarot stingru ķēdi par jauna veida mehānisku komponentu vertikālai celšanas slodzei vai slodzes nesošai platformai. Pašlaik tas ir plaši izmantots automašīnu rūpniecības, kodolrūpniecības, rūpnieciskās krāsns, tērauda struktūras ražošanas, mašīnu ražošanas un teātra skatuves laukos.

Rūpnieciskas lietošanas jomā ir dažādi tehniski risinājumi, lai atrisinātu kravu lineāras kustības problēmu. Parasti lietoti ir: hidrauliskais cilindrs, cilindrs, elektriskais stieņa stienis (skrūvju dzenskrūve), ķēdes, stiepļu virve, izciļņa, slīpuma slīdnis, šķēres atbalsts, pārnesumkārbas un pašsavienojuma skrūvju pacēlājs utt funkcija un var izturēt tikai spriegojumu, bet tos neizmanto situācijās, kad tiek izdarīts spiediens, tas ir, tie var tikai vilkt, bet nestumt objektu kustību. Piemēram, pētījumi par stingrām ķēdēm, piemēram, ķēdes un stiepļu virvēm, galvenokārt atrisina uzlabotu ķēžu izmantošanas problēmu, lai izturētu gan spriedzi, gan spiedienu, lai tās plaši izmantotu lineāras kustības jomā (horizontāli sakārtoti vai vertikāli sakārtoti).

Ķēdes tapas abos galos ir rullīši, kā arī ķēdes plāksnes ārpuse, un lielāks diametra veltnis vadītāja iekšējai vadībai ķēdes plāksnes vidū. Ķēdes plāksnes vienā galā tiek nodrošināts plecs, un otrā galā tiek nodrošināta pleca rieva. Pleci un plecu rievas uz blakus esošajām ķēdes saites ķēdes plāksnēm sadarbojas savā starpā, lai ķēde varētu griezties vienā virzienā, bet ne otrā virzienā. Kad ķēde tiek pakļauta spiediena slodzei, speciāli formas galvas saite liek spēka punktam novirzīties no tapas vārpstas centra, radot bloķēšanas spēku starp plecu un plecu rievu, lai blakus esošās saites būtu bloķētas kopā, un ķēdei ir stingra spiediena stieņa īpašības. Lai saglabātu galvas saites stabilitāti, nepieciešami divi tapu vārpstas.

Ķēdes plāksnes priekšpuses iekšējās un ārējās sānos ir noteiktas divas tapu vārpstu rindas, un braukšanas un vadīšanas rullīši ir iestatīti abos tapas vārpstas galos. Iekšējā puse (vadotnes puse mašīnā) Tapu izmanto, lai savienotu iekšējās un ārējās ķēdes plāksnes, un tām ir tāda pati relatīvās rotācijas funkcija kā parastajām ķēdēm. Vietā, kas atbilst ārējai pusei (piedziņas pusē) tapas vārpstai, iekšējās un ārējās ķēdes plāksnes tiek atvērtas ar iecirtumu, kas ir simetrisks ar tapas vārpstas diametru. Tapas vārpstas un ķēdes plāksnes iegriezuma iesaistīšana var padarīt ķēdes saites sakrautas kā celtniecības bloki, lai izveidotu stingru kolonnu, atstājot piedziņas ķēdes ratu. Tāpat kā ķēdes pacēlājs, eņģu pacēlājs arī izmanto īpašās ķēdes saites spēka stāvokli galvā un bloķē ķēdes savienojumus kopā ar tapas vārpstas un iegriezuma iedarbību.

Stingra saspiestato vada vadītājs, kura iekšpusē ir piedziņas ķēdes rats un vadošais plāksne. Ķēdes pacēlājs izmanto rullīti ķēdes plāksnes vidū, un eņģu pacēlājs izmanto ķēdes plāksnes virzošo veltni. Vadošā plāksne var padarīt ķēdi vertikālā stāvoklī, kad tā vienkārši atstāj piedziņas ķēdes ratu un ķēdi, kas horizontālā stāvoklī nonāk vadītāja nesaistītajā pusē. Vadītāja ķēdes ratu var vadīt ar jebkura veida mehānisku ierīci, ko nosaka nepieciešamais ātrums un jauda.

Mehāniskā ražošanā, būvniecībā un citās jomās,Stingra saspiestatiek plaši izmantots, kas var efektīvi uzlabot sistēmas stabilitāti un drošību, un tam ir augsti ekonomiski un sociālie ieguvumi. Tāpēc piemērotu stingro savienojumu materiālu izvēle, atbilstoša savilkšanas spēka un specifikāciju izvēle, kā arī pareiza uzstādīšana un darbība var pilnībā izmantot stingro savienojumu priekšrocības, uzlabot sistēmas stabilitāti un drošību, samazināt strukturālo atslābumu, samazināt uzturēšanas izmaksas un uzlabot uzturēšanas efektivitāti.